Senat o‘zbek alifbosini o‘zgartirish haqidagi qonunni ma’qulladiJamiyatToshkentda ichimlik suvi rejalashtirilgan tarzda o‘chiriladiJamiyatВ Юнусабадском районе Ташкента произошел конфликт между школьникамиJamiyatXorijdan qaytgan O‘zbekiston fuqarolariga biznes uchun 60 mln so‘mgacha grant beriladiJamiyatO‘zbekistonda «Avtomobilsiz kun» aksiyasi o‘tkaziladiJamiyatTinchliksevar Kongo Demokratik Respublikasida Ebolaga qarshi kurashish uchun 5 ming nafar tibbiyot xodimi yetishmayaptiDunyo«Bunyodkor» stadioni elektr energiyasidan salkam 2 mlrd so‘m qarzdor bo‘lib qoldiSportToshkent va Mavrikiy o‘rtasida to‘g‘ridan-to‘g me’yoriy va charter parvozlar yo‘lga qo‘yiladiJamiyatQo‘shtepa tumanida ayol shifoxona hamshiralariga pichoq bilan hujum qildiJamiyatToshkent va Andijon o‘rtasida yangi CRRC-Daliyan tezyurar poyezdi qatnovi yo‘lga qo‘yiladiJamiyat

O‘zbekistonda har uchinchi yo‘l-transport hodisasi o‘lim bilan tugamoqda

O‘zbekistonda har uchinchi yo‘l-transport hodisasi o‘lim bilan tugamoqda

Mamlakatimiz yo‘llaridagi ayanchli statistika: avariyalarning 30 foizdan ortig‘i inson o‘limiga sabab bo‘lyapti. Tezlikni oshirish va infratuzilmadagi muammolar asosiy omillar sifatida ko‘rilmoqda.

O‘zbekiston yo‘llaridagi vaziyat xavotirli darajaga yetdi. So‘nggi tahlillarga ko‘ra, mamlakatda sodir bo‘layotgan har uchinchi YTH inson o‘limi bilan yakunlanmoqda. Bu ko‘rsatkich yo‘llardagi xavfsizlik darajasi pastligini va to‘qnashuvlarning oqibati o‘ta og‘ir bo‘layotganini ko‘rsatadi.

Mutaxassislarning fikricha, o‘lim bilan bog‘liq hodisalarning asosiy sababi yuqori tezlik va haydovchilarning e’tiborsizligidir. Shuningdek, tungi vaqtda yo‘llarning yetarli darajada yoritilmaganligi ham fojealar sonini oshirmoqda. Aksariyat mudhish hodisalar qarama-qarshi yo‘nalishlarni ajratib turuvchi to‘siqlar bo‘lmagan yo‘llarda sodir bo‘layotgani qayd etilgan.

Hozirda mas’ul idoralar tomonidan yo‘l harakati xavfsizligini ta’minlash bo‘yicha qo‘shimcha choralar ishlab chiqilmoqda. Xususan, xavfli chorrahalarni qayta loyihalash va nazoratni kuchaytirish ko‘zda tutilgan. Biroq, faqatgina qat’iy choralar bilan natijaga erishish qiyin — har bir haydovchidan yo‘lda mas’uliyatli bo‘lish talab etiladi.