2007-yildan buyon O‘zbekiston Rossiyadan 400 mln dollarlik temir yo‘l texnikasini sotib oldi. Denis Manturov Toshkentda ishlab chiqarishni mahalliylashtirish va raqamlashtirishni muhokama qildi.
Ushbu davr mobaynida Rossiyadan temir yo‘l texnikasi yetkazib berish mahsulotlarning keng turini qamrab oldi: zamonaviy elektropoyezdlar va metro vagonlaridan tortib, magistral teplovozlar, yuk vagonlari hamda ixtisoslashtirilgan dizel dvigatellarigacha. Rossiya ishlab chiqaruvchilari bugungi kunda O‘zbekiston bozorida mustahkam o‘rin egallab, nafaqat tayyor harakatlanuvchi tarkib eksportini, balki transport tizimining uzluksiz ishlashi uchun zarur bo‘lgan uzel va butlovchi qismlar yetkazib berishni ham ta’minlamoqda.
To‘g‘ridan-to‘g‘ri savdo amaliyotlaridan tashqari, tomonlarning o‘zaro hamkorligi yuqori texnologiyali servis va sanoat kooperatsiyasi sohasida ham faol rivojlanmoqda. Manturov ta’kidlaganidek, hozirda Rossiyadan temir yo‘l texnikasi yetkazib berish jarayoni texnik xizmat ko‘rsatish, raqamli nazorat vositalarini joriy etish va respublika yo‘l infratuzilmasini birgalikda modernizatsiya qilish majburiyatlari bilan birga amalga oshirilmoqda. Kelgusi yillar uchun strategik ustuvor yo‘nalish O‘zbekiston zavodlari bazasida ishlab chiqarishni mahalliylashtirishni chuqurlashtirishdan iborat bo‘ladi. Avvalroq «Innoprom. Markaziy Osiyo» sanoat ko‘rgazmasida so‘zga chiqqan Bosh vazir o‘rinbosari texnologik sheriklik va mahsulotlarni birgalikda ishlab chiqarishga o‘tish mintaqa temir yo‘l tarmog‘ining barqaror rivojlanishini ta’minlash hamda har ikki mamlakatning texnologik suverenitetini mustahkamlashga xizmat qilishini ta’kidladi.
