Последние:
Минздрав России изменит порядок медосвидетельствования мигрантовМирВ Узбекистане объявят трехлетний мораторий на проверки малого бизнесаЭкономикаВ Ташкенте отремонтируют рынок «Янгиабад»ОбществоВ Узбекистане введут новые льготы для сферы туризмаЭкономикаКриштиану Роналду может приехать в Ташкент спустя 17 летСпортВ Ташкенте роллеры получили 10 суток ареста за неповиновение сотрудникам ОВДОбществоБизнесу в Узбекистане снизят аванс за газ и свет со 100% до 15%ЭкономикаХоким Ташкента Шавкат Умурзаков призвал сотрудников уходить с работы ровно в 18:00ОбществоВ Узбекистане планируют повысить штрафы за безбилетный проездОбществоНа рабочей неделе в Узбекистане воздух прогреется до +43 градусовОбщество

В Ташкенте ограничат тарифы на эвакуацию и хранение авто на штрафстоянках

В Ташкенте ограничат тарифы на эвакуацию и хранение авто на штрафстоянках

В столице вводятся предельные тарифы на эвакуацию и хранение авто на штрафстоянках. Общая стоимость перевозки не сможет превышать 4 БРВ, а день хранения обойдется в 20% БРВ.

Какие расценки вводятся для водителей:

  • Суточное хранение авто: 20% от базовой расчетной величины (БРВ) за каждые полные и неполные сутки нахождения на штрафстоянке.

  • Транспортировка эвакуатором: 20% БРВ за каждый километр расстояния от места нарушения до специализированной стоянки.

Общая сумма, взимаемая за транспортировку одного автомобиля специализированной техникой, строго ограничена и не может превышать 4 БРВ (1,648 млн сумов при текущем БРВ в 412 тысяч сумов).

В Центре организации дорожного движения подчеркнули, что принятие четких финансовых рамок призвано пресечь частые злоупотребления со стороны частных эвакуаторщиков и владельцев штрафстоянок. До введения единых тарифов автовладельцы регулярно сталкивались с завышенными и нерегулируемыми ценниками за доставку и хранение машин.

Помимо прозрачности расчетов, профильные ведомства рассчитывают таким образом усилить борьбу с хаотичной парковкой. Главная цель жестких мер и неотвратимости эвакуации — освободить от брошенного транспорта пешеходные тротуары, зебры, остановки общественного транспорта и узкие участки дорог, создающие заторы на улицах столицы.