В Ташкенте запустили первый этап выделенной полосы BRT на улице Шахрисабз длиной 1,2 км. Построено 6 новых остановок, основание дороги полностью reconstructed.
Запуск первого участка BRT и новая инфраструктура
В Ташкенте введен в эксплуатацию первый этап выделенной полосы для скоростного автобусного транспорта (BRT) на улице Шахрисабз. Реализованный участок протяженностью 1,2 километра охватывает отрезок от кольцевой развязки на пересечении улиц Шахрисабз, Мирабад и Шота Руставели до пересечения с проспектом Амира Темура.
В рамках первого этапа (всего проектом предусмотрено создание 3 км полосы BRT на улице Шахрисабз) построено 6 новых автобусных остановок. Полоса движения общественного транспорта физически отделена от общего автопотока бордюрами, что позволит автобусам курсировать независимо от пробок и соблюдать четкий интервал движения.
Капитальная реконструкция дороги и планы развития
Учитывая повышенную нагрузку от большегабаритных автобусов, дорожное основание было полностью reconstructed с выемкой грунта на глубину более 2 метров. Для защиты от проседания уложен геотекстиль, 35-сантиметровый слой песчано-гравийной смеси, укрепительный слой М-75 и два слоя асфальтобетона (9 см и 5 см). При этом движение транспорта во время работ на крайних полосах не прекращалось.
Напомним, в 2026 году в Ташкенте запланировано обустройство линий BRT суммарной протяженностью 16,2 км на четырех ключевых магистралях: улицах Шахрисабз, Амира Темура, Мирзо Улугбека и Янгй Сергели.
Комментарии
Пока нет комментариев