Последние:
Дефицит воды в Узбекистане летом 2026 года может достичь критических отметок | Узбекистанец получил пять лет за участие в войне в Украине | Узбекистан закупил российскую железнодорожную технику на 400 млн долларов | В десяти регионах Узбекистана сменились руководители управлений таможни | Саида Мирзиёева обсудила противодействие наркоугрозам с мировыми лидерами здравоохранения | Узбекистан оказался во второй сотне мирового рейтинга по занятости населения | В Узбекистане ожидается новое повышение тарифов на электроэнергию и газ | Пробки и жара вынудили Ташкент перейти на ночной режим | В Узбекистане школьников и студентов будут проверять на наркотики | Тим Кук уходит с поста главы Apple после 15 лет руководства |

В Ташкенте появится еще одна гастрономическая улица 24/7

В Ташкенте появится еще одна гастрономическая улица 24/7. Столичный хокимият готовит масштабное преобразование одного из самых оживленных районов города.

Отрезок улицы Буюк ипак йули протяженностью более полутора километров — от одноименной станции метро до кафе «Салом» — превратится в современное пространство, работающее в режиме нон-стоп.

Процесс подготовки к строительству уже запущен. Предварительная стоимость работ оценивается в 23,8 миллиарда сумов, однако финальная цифра может измениться после завершения всех проектных изысканий.

Заказчиком выступает столичная «Служба единого заказчика», а тендер на проектирование выиграла компания Ak-Saray Construction Project, предложившая свои услуги за 400 миллионов сумов.

Проект нацелен на полную модернизацию городской среды без строительства новых жилых зданий. Основной акцент сделан на комфорте пешеходов и развитии вечерней активности.

Па протяжении всей дистанции в 1,54 км установят новые скамейки, беседки, создадут современные детские игровые зоны и воркаут-площадки для занятий спортом. Планируется внедрение сложной системы декоративной и функциональной иллюминации, которая позволит улице полноценно функционировать в режиме 24/7.

В рамках работ проложат новые поливочные сети для ухода за зелеными насаждениями, а также создадут микроскверы и компактные зоны отдыха.

Проектировщикам поручено пересмотреть схему движения транспорта с учетом разделения потоков легковых и грузовых машин. Особое внимание уделят безопасности людей:

  • Прокладка выделенных велосипедных дорожек.

  • Обустройство тротуаров с учетом интенсивности человеческих потоков.

  • Создание переходов нового типа, включая возможные надземные и подземные конструкции.

  • Обновление фасадов существующих зданий для приведения их к единому архитектурному стилю.

Все работы будут вестись в строгом соответствии с генеральным планом города и учетом «красных линий». Территория относится к зоне «консервации», что накладывает на строителей дополнительные обязательства по сохранению исторического облика и экологии района.