O‘zbekistonda do‘kon va kafe egalariga peshlavha o‘rnatish uchun ruxsatnoma olish bekor qilindiJamiyatToshkentliklar issiq suvdan kerosin hidi kelayotganidan shikoyat qilmoqdaJamiyatO‘zbekistonda bolalarni tarbiyalash bo‘yicha javobgarlik kuchaytirildiSiyosatO‘zbekistonda shilqimlik uchun ma’muriy javobgarlik kuchaytirildiJamiyatRaqobat qo‘mitasi taksi xizmatlari narxi oshganini o‘rganishni boshladiJamiyatO‘zbekistonda kitob o‘qigan maktab o‘quvchilariga 50 ming dollar beriladiJamiyatToshkentning yagona ayol tuman hokimi Nilufar Allabergenova ham lavozimidan olindiJamiyatO‘zbekiston texnikumlarida 1 mlrd so‘mgacha grantga ega spin-off kompaniyalari ochiladiJamiyatAfg‘onistonda har ikki qizdan biri 18 yoshgacha turmushga uzatiladi — UNICEFDunyoKorniyadagi sud AQSh Davlat departamentiga Green Card lotereyasini tiklash majburiyatini yukladiJamiyat

Raqobat qo‘mitasi taksi xizmatlari narxi oshganini o‘rganishni boshladi

Raqobat qo‘mitasi taksi xizmatlari narxi oshganini o‘rganishni boshladi

Raqobatni rivojlantirish va iste’molchilar huquqlarini himoya qilish qo‘mitasi taksi agregatorlaridagi narxlarni o‘rganishni boshladi va algoritmlarni qayta ko‘rib chiqishni talab qildi.

Taksi agregatorlarida narxlar shakllanishini o‘rganish

O‘zbekiston Raqobatni rivojlantirish va iste’molchilar huquqlarini himoya qilish qo‘mitasi aholining ko‘plab e’tirozlaridan so‘ng taksi buyurtma qilish xizmatlari faoliyatini o‘rganishni boshladi. Idora narxlarning birdaniga oshib ketishi asosli ekanligi hamda insofsiz raqobat belgilari mavjudligini tekshirmoqda.

Qo‘mita ma’lumotlariga ko‘ra, yirik agregatorlar faoliyatidagi texnik uzilishlar fonida boshqa raqobatchi platformalarda tig‘iz vaqtlardagi yo‘l haqi bir necha baravarga ko‘tarilib ketgan. Yo‘lovchilarning boshqa ilovalarga o‘tishi ham muammoni hal etmagan va bu iste’molchilarning haqli e’tirozlariga sabab bo‘lgan.

Qo‘mitaning taksi xizmatlariga qo‘ygan talablari

Idora agregatorlar oldiga quyidagi aniq talablarni qo‘ydi:

  • Yo‘l haqini shakllantiruvchi algoritmlar sozlamalarini qayta ko‘rib chiqish va sun’iy ravishda narx oshishining oldini olish;

  • Haydovchilarning hisobvaraqlariga mablag‘larni o‘tkazishdagi uzilishlarni bartaraf etish;

  • Asossiz bloklangan haydovchilarni blokdan chiqarish;

  • Bajarilgan buyurtmalar uchun belgilangan barcha bonuslarni qayta hisoblab chiqish va to‘lash;

  • Haydovchilar va yo‘lovchilar uchun sutkasiga 24 soat ishlaydigan texnik qo‘llab-quvvatlash xizmatini yo‘lga qo‘yish.

Qo‘mita ta’kidlashicha, bozor ishtirokchilarining xatti-harakatlari iste’molchilar manfaatlariga zid kelmasligi shart. Agar raqobat yoki iste’molchilar huquqlarini himoya qilish to‘g‘risidagi qonunchilik buzilishi holatlari tasdiqlansa, qonunda belgilangan choralar ko‘riladi.

Izohlar

Hozircha izohlar yo‘q

Izoh qoldirish