В Узбекистане с 1 сентября текущего года пассажиры будут обязаны оплачивать поездку сразу при входе в автобус. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта республики.
Тех, кто не зарегистрировал оплату сразу после посадки, официально признают безбилетниками. Данная мера коснется всех маршрутов, перешедших на систему брутто-контрактов (где перевозчики получают деньги за километраж, а не борются за дневной план выручки). Реформа призвана минимизировать финансовые потери: к слову, только в Ташкенте за первые четыре месяца года контролеры оштрафовали более 50 тысяч «зайцев».
Подтверждать факт оплаты или право на льготу пассажиры должны через валидаторы, установленные возле дверей автобуса. Для этого подойдут транспортные карты (ATTO), бесконтактные банковские и социальные карты, а также смартфоны.
Кроме того, правительство утвердило еще несколько важных нововведений в транспортной сфере:
-
к городским маршрутам теперь будут относить направления,выезжающие за административную границу городов на расстояние до 5 км (в исключительных случаях — до 12 км).
-
до начала осени в Ташкенте и столичной области запустят специальные льготные тарифные планы. Они позволят экономить на пересадках между пригородными электричками,автобусами и метрополитеном.
-
для стимулирования закупа вместительного транспорта правительство до конца 2027 года полностью освободило от утилизационного сбора импортные автобусы (классов I и II) экологического стандарта Евро-5 и выше, способные вмещать от 60 человек.
