В Ташкенте школьнику насильно запихнули в рот браслет — он в больницеОбществоМежду Ташкентом и Маврикием откроется прямое авиасообщениеОбществоШавкат Мирзиёев отбыл с официальным визитом в СербиюПолитикаДональд Трамп назвал Луну территорией СШАМирSamsung представила модель Galaxy S26 FEОбществоПулат Бобожонов освобожден от должности замсоветника президентаПолитикаШавкат Мирзиёев принял делегацию КитаяПолитикаVeolia Energy предупредила об отключении горячей воды в трех районах ТашкентаОбществоВ Узбекистане участковым разрешат штрафовать за неправильную парковку в махалляхОбществоВ Узбекистане собственники жилья начали получать уведомления о новой оценке недвижимостиОбщество

Саида Мирзиёева взяла под личный контроль транспортную реформу Ташкента

Саида Мирзиёева взяла под личный контроль транспортную реформу Ташкента

В Ташкенте стартовал практический этап масштабной модернизации транспортной инфраструктуры, предусмотренной постановлением президента. О запуске проекта сообщила помощник главы государства Саида Мирзиёева.

Что изменится на дорогах

Разработкой решений занимается специально созданный Центр организации дорожного движения. Основной упор сделан на три ключевых направления:

  • Интеллектуальное управление: установка «умных» светофоров, способных адаптироваться к плотности трафика.
  • Инфраструктура: обновление дорожной разметки и оптимизация движения на перекрестках.
  • Парковочное пространство: полная реорганизация системы стоянок в городе для разгрузки обочин.

Саида Мирзиёева подчеркнула, что проект имеет критическое значение для экологии города и стабильной работы общественного транспорта. Она особо отметила роль городской администрации в реализации намеченных планов.

Саида Мирзиёева взяла под личный контроль транспортную реформу Ташкента

«Рассчитываю, что хоким Ташкента и его команда направят все ресурсы на выполнение данного постановления в полном объеме. Я намерена лично контролировать каждый этап реализации этих задач», — заявила помощник президента.

Ранее сообщалось, что в Ташкенте планируется внедрение цифрового двойника транспортной системы, который позволит моделировать потоки машин и минимизировать заторы в часы пик.