Последние:
Объявлена дата начала нового учебного года в школахОбществоTelegram, Microsoft и еще 9 сервисов могут заблокировать в КыргызстанеМирВ Узбекистане лишь 4% взрослого населения имеют сберегательные счетаЭкономикаСтало известно, сколько стоит проезд по новой платной дороге из Ургенча в ХивуЭкономикаВ Узбекистане утвердили даты начала учебного года в вузах, лицеях и техникумахОбществоЖителей Ташкента предупредили о шуме из-за пролетов самолета-лаборатории AVIONОбществоУзбекистан и Кыргызстан могут возобновить работу закрытого в 2020 году КПП «Мамай»ПолитикаДжахонгир Артыкходжаев призвал мигрантов вернуться и предложил им работуЭкономикаМуж избил из-за сладости: в Казахстане умерла 19-летняя узбекистанкаОбществоВ Узбекистане изменят правила начисления баллов за сертификатыОбщество

Стало известно, сколько стоит проезд по новой платной дороге из Ургенча в Хиву

Стало известно, сколько стоит проезд по новой платной дороге из Ургенча в Хиву

В ходе визита президента в Хорезмскую область презентовали новую платную трассу между Ургенчем и Хивой. Стало известно, сколько стоит проезд по новой платной дороге. Об этом сообщает корреспондент Pressa.uz со ссылкой на источника в правительстве.

В рамках презентации были официально озвучены детали эксплуатации новой автотрассы. Согласно утвержденным данным, стоимость одного проезда по платному участку дороги составит 25 000 сумов. Официально дорогу откроют 25 августа.

Также доступен неполный маршрут протяженностью 28 км — от махалли «Туркманли» до Хивы. Его стоимость составит 20 000 сумов.

Согласно установленным дорожным знакам, максимальная скорость на платной трассе составляет 150 км/ч (на поворотах — 130 км/ч), минимальная — 40 км/ч. На дороге запрещено движение пешеходов, мопедов и гужевого транспорта, а также транспортных средств с прицепом. Кроме того, запрещены разворот и остановка.

Проект реализован на основе государственно-частного партнерства и призван разгрузить существующие бесплатные альтернативные трассы, повысить безопасность движения и существенно сократить время в пути для жителей и туристов.

На дороге внедрена система Free Flow (свободный поток), которая позволяет считывать номерные знаки и взимать оплату в автоматическом режиме без необходимости останавливаться перед барьерами.

Трасса обеспечивает максимальную скорость и безопасность движения между ключевыми городами региона. Автомобили экстренных служб (скорая помощь, МЧС, правоохранительные органы) освобождены от уплаты пошлины.

Запуск объекта станет важным шагом в развитии дорожно-транспортной системы Хорезма и повысит доступность главных туристических достопримечательностей области.

Также 22 июля 2026 года официально стартовало строительство крупнейшей платной магистрали Ташкент — Самарканд, а проекты Ташкент — Андижан (через перевал Камчик) и Ташкент — Чарвак (в Бостанлыкский район) в настоящее время находятся на стадии финализации международных тендеров и определения частных инвесторов. В будущем аналогичные трассы планируется построить в Кашкадарьинской, Наманганской, Бухарской и Сурхандарьинской областях.